ارزیابی تاثیر دوربین های کنترل سرعت در مدیریت سرعت معابر برون شهری (مطالعه موردی محور های استان سمنان)

پایان نامه
چکیده

سرعت غیرمجاز یکی از عوامل اصلی بروز تصادفات در محورهای برون شهری محسوب می گردد. در کشور ایران برای مدیریت کنترل سرعت در معابر برون شهری اقداماتی در سال های گذشته انجام شده است. اجرائی شدن دوربین های کنترل سرعت یکی از آن موارد است. بررسی به عمل آمده ارزیابی مشخصی برای تعیین میزان کارائی آن ها در کشور صورت نپذیرفته است. در این مطالعه ارزیابی دوربین های کنترل سرعت نصب شده در محور های برون شهری استان سمنان حد فاصل شهر های گرمسار تا سمنان و سمنان تا دامغان مورد بررسی قرار می گیرد. جمع آوری اطلاعات از سازمان های مختلف انجام شده است. اطلاعات تصادفات از پلیس راه استان سمنان، اطلاعات حجم ترافیک از سازمان حمل و نقل و پایانه ها ی کشور و اطلاعات ویژگی های طرح هندسی و کاربری زمین به صورت میدانی جمع آوری شده است. روش مورد استفاده در این تحقیق مطالعه قبل و بعد شامل مدل های ساده، اصلاح حجم ترافیک، گروه مقایسه و بیژ است. در قسمت اول با اطلاعات کل تصادفات، ارزیابی تاثیر نصب دوربین در کاهش میزان تصادفات قطعات دارای دوربین انجام شده است. نتایج میزان کاهش کل تصادفات در قطعات دارای دوربین حداقل 0/07- و حداکثر 0/42 بدست آمده است. در قسمت دوم با استفاده از اطلاعات شدت تصادفات خسارتی، جرحی و فوتی به صورت محوری و با استفاده از مدل های ساده، اصلاح حجم ترافیک و بیژ تاثیر دوربین ها در میزان کاهش شدت تصادفات مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج میزان کاهش تصادفات خسارتی 0/62 تا 0/7، تصادفات جرحی 0/42 تا 0/72 و تصادفات فوتی 0/6 تا 0/79 بعد از نصب دوربین های کنترل سرعت در محور های مختلف حاصل شده است.

منابع مشابه

ارائه الگوریتم مکانیابی دوربین های کنترل سرعت در بزرگراه ها (مطالعه موردی محور سمنان - دامغان)

دوربین های کنترل سرعت یکی از اجزای سیستم های هوشمند حمل و نقل بوده که عمدتا برای کنترل محدودیت های سرعت از آنها استفاده می شود . کنترل سرعت بر کاهش تعداد تصادفات فوتی و جرحی در جاده ها بسیار موثر است. مهمترین و شاید پرچالش ترین مسئله در استفاده از روشهای کنترل سرعت ، دستیابی به معیارهای مناسب جهت مکان یابی تجهیزات مربوطه می باشد. در این تحقیق سعی شده است الگوریتمی جهت مکانیابی این دوربین های مب...

ارزیابی میزان تأثیر دوربین های سرعت سنج بر مدیریت سرعت (مطالعه موردی: راه های زنجان)

براساس پیش بینی ها تلفات رانندگی تا بیش از 68 درصد در سطح جهان رشد خواهد داشت که این وضعیت برای کشورهای درحال توسعه به مراتب شدیدتر خواهد بود؛ درصورت ادامه روند موجود، در دهه آینده تصادفات رانندگی از نهمین عامل مرگ زود هنگام ناشی از بیماری یا صدمات در جهان به سومین عامل خواهد رسید. از طرفی روزانه 51 نفر در ایران جان خود را در حوادث ترافیکی از دست می دهند. با عنایت به این که بیشترین عامل در حواد...

تاثیر دوربین‌های کنترل سرعت در کاهش تخلفات سرعت با استفاده از روش بیز و گروه مقایسه (مطالعه موردی محور قزوین-رشت و بم-کرمان)

سرعت وسایل نقلیه یکی از عوامل مهم تعیین کننده شدت و میزان جراحت و تصادفات منجر به فوت سرنشینان وسایل نقلیه است. بمنظور ارتقای ایمنی در جاده ها و راه‌های برون شهری، مسئولان حوزه‌ی حمل و نقل، تصمیم بر ایجاد محدودیت‌های سرعت گرفته‌اند. در این مطالعه با استفاده از دو روش‌ از مطالعات قبل و بعد، روش تجربی بیز و گروه مقایسه، داده‌های جمع‌آوری شده از ترددشمارهای آزادراه قزوین-رشت و بزرگراه بم-کرمان مور...

متن کامل

تحلیل رابطه سرعت- چگالی در جریان مختلط بزرگراههای برون شهری

طی هفتاد سال گذشته مطالعات مختلفی در سراسر جهان در مورد ارتباط پارامترهای کلان جریان ترافیک صورت پذیرفته است که تاکنون به نتایج واحدی منجر نگردیده است.از طرفی نیز بنا بر توصیه راهنمای ظرفیت راهها ،کالیبراسیون روابط وجایگزین نمودن انها با روابط ومقادیری منطبق بر شرایط هر ناحیه توسط مهندسین ترافیک ضروری میباشد. این تحقیق با هدف بررسی تحلیل رابطه سرعت – چگالی بر اساس داده های واقعی در جریان مختلط...

متن کامل

تحلیل داده های فضایی-زمانی: مطالعه موردی داده های میانگین سرعت باد روزانه استان زنجان

در این مقاله، ابتدا مبانی نظری مدلسازی نیمه طیفی مطالعه شده و به توصیف چند خاصیت از مدل های نیمه طیفی اخیر پرداخته می شود. سپس یک روش برای برآورد تابع کوواریانس فضایی-زمانی در حالت نیمه-طیفی پیشنهاد شده است. به منظور ارزیابی عملکرد مدل های نیمه طیفی ارائه شده، دو شبیه سازی انجام گرفته که در هرکدام از آنها روش برآورد پیشنهادی با سایر روش ها مقایسه شده است. روش مورد نظر موفقیت زیادی نسبت به سایر ...

متن کامل

نیاز سنجی سامانه های کنترل سرعت از منظر محیط زیست (مطالعه موردی شهر تهران)

نیازسنجی سامانه‌های کنترل سرعت از منظر محیط‌زیست (مطالعه موردی شهر تهران)     مهدی سالمی*1، رخشاد حجازی2   1 دانشجوی دکتری گروه محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، تهران، ایران 2 استاد یار گروه محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، تهران، ایران   (تاریخ دریاف...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده عمران و محیط زیست

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023